http://hawk.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1505187052/
1: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:30:52.34 ID:aM3I2H9ca
ホンダが、マクラーレンに対して、今シーズン限りでの契約解消に合意し、
2018年にトロ・ロッソにF1パワーユニットを供給することを伝えたと Marca が報じている。

2015年にマクラーレンのワークスパートナーとしてF1復帰したホンダだが、
3シーズン目を迎えた今年もマクラーレンが望んだF1パワーユニットを届けることができておらず、 マクラーレンはホンダとの契約を解消し、2018年からルノーに変更すると報じられている。

F1イタリアGPでは、マクラーレン、ホンダ、ルノー、トロ・ロッソ&ルノーによる交渉が行われた。その後、ホンダはマクラーレンとの契約を解消することに合意し、2018年からトロ・ロッソにパワーユニットを供給することを決断。マクラーレンにその旨を伝えたという。

https://f1-gate.com/honda/f1_38516.html

3: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:32:23.82 ID:+VaFf/7d0
大金つぎ込んで逆効果の宣伝効果

4: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:32:35.60 ID:aM3I2H9ca
ホンダさんがこの3年間で失った物
・大金
・技術的評価
・効率的に仕事が出来ないことがバレる

23: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:36:06.30 ID:WK2luRaba
>>4
この20年間の間違いやろ

5: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:32:40.05 ID:ULpuixj10
やっぱ日本ってクソだわ

7: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:33:31.07 ID:Oen2g2RTH
違約金もらえるんやろ?

15: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:34:51.62 ID:k7x3BE2VM
>>7
そうなんや
逆にきついな
違約金払ってでも使いたくないエンジンだったってことやろ

33: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:37:45.55 ID:QddVY05z0
>>15
アロンソにボロクソ言われてたしな
ストレートが他車より20km/hくらい遅いとかなんとか
数字忘れたけど

14: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:34:49.46 ID:aM3I2H9ca
マクラーレンは年間1億ドルのホンダからの財政支援を捨てて違約金を払って契約解除する
ホンダと本当に死ぬほど別れたいと思ってて草生えますよ

12: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:34:43.63 ID:wfWhNPrY0
もはやファミリーカー専門メーカーやな

64: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:42:06.51 ID:SwhpWNE3d
>>12
軽専用メーカーやぞ

13: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:34:49.19 ID:SdSSXjdkd
どっちが言い出すかのチキンレースには勝ったみたいやな

17: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:34:58.57 ID:uV1DThr5a
ドライバーにあんなぼろ糞言われて恥ずかしくないの?

32: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:37:19.80 ID:aqQDB7xed
アロンソ「こんな遅いマシンは見たことがない。ここはF1だろ?俺が間違ってるのか?」

66: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:42:13.29 ID:2svfTHQx0
実際に聞いたアロンソさん名言集
「GP2!GP2のエンジンだコレ!」

ベルギーGPより
「ストレートの度に抜かれて恥ずかしい!」
「前とのギャップ1.4秒?どうせ抜けないんだからそんな情報いらないって!」


アロンソ「今回の僕らの躍進にはびっくりしたろ?(マシンの何が進化した?)シャーシに決まってるだろ、シャーシです」
アロンソ「マクラーレンはそろそろ俺とホンダどっちとるか選べ、これは最後通告だ」→数日後契約解除発表

26: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:36:46.87 ID:Ixz8VbeUd
やっぱりWRC頑張ってるトヨタは有能なんやなと

30: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:37:05.57 ID:8emdGlRf0
本田宗一郎が凄かっただけの会社

51: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:40:23.21 ID:/IhzQ3w+r
トロロッソさんは弱みでも握られたんですかね…

73: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:43:01.10 ID:y+cuIwGta
>>51
FIA「ホンダ離脱?金づるがいなくなるのは困るわ」
FIA「お前ホンダと契約な」
トロロッソ「これマジ?財政難だからホンダマネー有り難いわ」

こんな感じやぞ

76: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:43:08.99 ID:Cy1dfy3Y0
>>51
色んなメーカーとコネ作っときたいらしい
ホンダ相手いえども

84: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:44:01.58 ID:QezVVyoN0
>>51
ドライバー育成のレッドブルサブチームなんやが資金面で重荷やったんや
ホンダマネーでチーム維持できるようになるからレッドブルホクホクやで
その代わりサインツ取り上げられちまったけどな

109: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:46:10.43 ID:/V89br+vd
>>51
トロロッソ自体も独立したいし、レッドブルもトロロッソを良い形で手放したかった
ただホンダマネーのおかげでレッドブルもトロロッソのジュニアチームという体を維持したままホンダPUの進捗を見れるという一石二鳥な状況に

54: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:40:46.30 ID:yyK6jpgO0
実際どうかはともかくとして完全に日本企業の技術力の衰退を世界にアピールしちゃったな

129: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:48:29.99 ID:7RmPYwc1d
そら日進月歩のF1のPUに、何年もやってなかった連中が今さら参戦して3年やそこらでなんとかできるわけないやろ
ホンダが活躍できるなんて思ってたのは、90年代の大正義マクラーレンホンダが忘れられない老害くらいやろ

132: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:48:47.33 ID:JNG75XZea
アロンソとバトンが本当にかわいそうだったわ
特にバトンはずっとホンダにF1人生潰されたな

159: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:51:04.06 ID:XCqqR3+7p
国内ビッグ3と付き合いのある部品サプライヤー勤務やけど
トヨタ日産とホンダで差ありすぎやわ

ホンダの連中はデザインレビューやっても、
「コストは変更あるんですか?」
「部品の保証はどうなりますか?」
しか聞いてこない
技術的な会話0やで

165: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:52:08.08 ID:zuaEu0Ixa
>>159
へー
トヨタはどんな事聞いてくるんや?

217: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:57:19.50 ID:XCqqR3+7p
>>165
トヨタと日産は
例えば設計変更があった場合、変えた部分が他にどう影響するか、その部分のフェールセーフをどう考えているか
みたいなのをレビューされる

233: まとめの名無し 2017/09/12(火) 12:58:54.49 ID:zuaEu0Ixa
>>217
ほうほう
真っ当な技術屋やね

258: まとめの名無し 2017/09/12(火) 13:01:19.63 ID:k7x3BE2VM
>>217
ヨタで工程管理や設計図面関係のシステム開発長くやったけど
あの会社の綿密さは異常なレベルだよな

292: まとめの名無し 2017/09/12(火) 13:04:55.37 ID:XCqqR3+7p
>>258
トヨタは細かいけど金払いがいい
日産は細かいし金払い悪い
ホンダはガバガバで金払い最悪

こんな感じや

トヨタは何かあるとガチで監禁状態になるから怖いわ

306: まとめの名無し 2017/09/12(火) 13:06:32.07 ID:D8o06tE3p
>>292
ホンダさん試験装置やシミュレーションソフトには金払いええんやけどね

353: まとめの名無し 2017/09/12(火) 13:11:30.50 ID:XCqqR3+7p
>>306
マジか
ホンダとはいつもコストで揉めるイメージしか無いわ

逆にトヨタは
トヨタ「仕様変更するぞ」
ワイ「こんだけかかるやで(お断り価格)」
トヨタ「よし分かった、やれ」
ワイ「…」
いつもこんな感じ

373: まとめの名無し 2017/09/12(火) 13:13:32.98 ID:D8o06tE3p
>>353
トヨタさんは装置の方で渋いのよね
予算配分の違いなんやろね

470: まとめの名無し 2017/09/12(火) 13:23:18.52 ID:e7p+Kt+S0







2010年シーズンが直近だと一番面白かったかなぁ
可夢偉もなかなかだったし

475: まとめの名無し 2017/09/12(火) 13:23:42.47 ID:b9G52fGm0
>>470
可夢偉が出てきた途端に撤退したTOYOTAを許すな

497: まとめの名無し 2017/09/12(火) 13:26:13.32 ID:e7p+Kt+S0
>>475
ザウバーで輝いたのでセーフ

501: まとめの名無し 2017/09/12(火) 13:26:44.23 ID:b9G52fGm0
>>497
なおグロ

512: まとめの名無し 2017/09/12(火) 13:27:50.56 ID:QzX/gPVxp
>>497
可夢偉はホンマにもったいなかったよなぁ
可夢偉も琢磨もレース展開によっては勝てるくらいのマシンに乗れたのに表彰台止まり

運はあったけど最後のところで運が足りない